13 5/8' 346 мм IADC 537 буровая головка нефтяного месторождения триконусный бит

Введение:

Вставное долото из карбида вольфрама: оно обладает высокой адаптируемостью и подходит для средних мягких и твердых пород, высоких горных пород.

Эффективность разрушения и высокая способность сохранять диаметр. В долотах TCI используются твердосплавные зубья разной высоты, формы и материалов для работы с пластами различной твердости и свойств горных пород.

.

Технологии:

1Наплавка двигателя: Наплавка частицами карбида вольфрама обильно наносится вдоль хвостовой части и расширяется вверх по передней кромке опоры долота для дополнительной защиты при высокоскоростных, направленных или абразивных работах.

2. Уплотнение и смазка: уплотнение подшипника соответствует высококачественному уплотнительному кольцу HNBR.Наилучшее сжатие уплотнения и структура радиального уплотнения могут повысить эффективность уплотнения.Система компенсации и высококачественная смазка для долот могут ограничить перепад давления и значительно повысить надежность смазки.

Функции:

1. Конструкция подшипника: высокоточный опорный подшипник с двумя упорными поверхностями.Конус с шаровым замком.Несущая поверхность головки с твердым покрытием.Конусный подшипник инкрустирован сплавом, снижающим трение, а затем посеребрен.Устойчивость к истиранию и заеданию подшипника улучшена и подходит для высокой скорости вращения.

2.G-защита манометра: в манометре установлено больше вставок из карбида вольфрама, чтобы уменьшить износ абразивного пласта.Он может защитить манометр и увеличить стабильность и срок службы бита.

3. Сопло: эти сопла намного прочнее, обеспечивают большую пропускную способность и максимально увеличивают распределение жидкости по конусам.